商务部部长王文涛会见苹果公司首席执行官库克
关內()是日本神奈川縣横濱市中区的一个地方,吉田桥头设立关门,1899年外国人居留地交还日本,中村川围合的区域。

关內()是日本神奈川縣横濱市中区的一个地方,吉田桥头设立关门,1899年外国人居留地交还日本,中村川围合的区域。

1991年,姚家伟正式跟随父亲学习傩戏,那时这门古老艺术正濒临失传。“我父亲姚克水时常在家小声哼唱,生怕被人听见。”姚家伟回忆道。正是这微弱的声音,点燃了他对傩戏的热爱,也将传承池州傩戏作为自己毕生的使命。
匠心传承,从父亲手中接过傩戏火种
池州傩戏被誉为“戏曲活化石”,保留了宋杂剧、南戏等古老戏曲形态,最初用于民间驱邪纳福、祈求丰收。20世纪60年代,这门古老艺术面临失传危机。
姚家伟出生在傩戏世家,祖辈都是傩戏传承人。在父亲的小声哼唱中,儿时的姚家伟对傩舞傩戏产生了浓厚兴趣。1991年,他正式跟随父亲和其他老艺人学习傩戏。
傩戏表演要求极高,需要通过肢体语言传达情绪,对眼神、身段都有严格标准。学习之初,姚家伟难以领悟技巧,在父亲手把手指导下,他不停地腾挪闪转,磨炼傩舞技艺。傩戏的难点不仅在于动作,更在于唱腔。傩戏唱腔没有曲谱,只有唱本,靠口口相授流传。姚家伟常常捧着剧本背台词到深夜,熟练掌握繁杂冗长的台词。
表演时需要佩戴重逾2斤的木雕面具,固定在脸上,经年累月,姚家伟的脸部都被夹磨破皮。“留存下来的面具都非常珍贵,能佩戴表演已经很难得,每场表演都要尽善尽美。”
为掌握更全面的技艺,姚家伟还练习了傩戏中最难的踩高跷。在反复练习与表演中,他逐渐成长为优秀的傩戏表演者。
抢救整理,让濒临失传的剧目重获新生
为更好地传承傩文化,姚家伟与老一辈共同整理傩戏资料,到各地搜集傩戏唱腔剧本。“那时候听闻哪家有传下来的傩戏剧本,我们就连日去拜访学习。”在他的不懈努力下,《孟姜女》《章文显》《陈州放粮》等许多傩戏被重新挖掘出来。傩戏表演逐渐活跃,从乡土民间走上更高规格的舞台。
2008年2月,姚家伟被文化部命名为国家级非物质文化遗产项目傩戏(池州傩戏)代表性传承人。这是对他多年来努力的最好认可。
培育新苗,让年轻一代接过传承火炬
技艺成熟后,姚家伟思考如何让更多人了解、参与傩戏。从组织人员到傩戏教学,他事无巨细,忙碌不停。
每年正月,他全程参与傩事活动,从前期筹备到演出安排,从台下教学到台上表演,都亲力亲为。多年来,仅正月期间他就表演傩戏300余场。
“姚街村正月傩仪已延续600余年了,每年正月的傩事活动是整个家族最重要的大事。”姚家伟说,“特别是本村的学生们,寒假归来积极投身傩戏练习,我被深深打动。就冲他们这股认真劲,我也要毫无保留地传授所学。”
教学时,姚家伟总是最早到场,将面具、服饰、道具摆放整齐。他先示范整套动作,每一个转身、踏步都力求精准,汗水浸透戏服也毫不懈怠。教“踩罡步”时,见学生记不住复杂舞步,他就用粉笔在地上画出行走路线,自己踩着斑驳的线痕反复走给孩子们看,青石板上渐渐磨出发亮的轨迹。
有学生面具戴歪了,他立刻上前调整系带:“傩面是傩戏的精髓,戴端正了才有威仪。”深夜排练结束后,他总是留下加练的学生,点着灯细说戏文典故。
创新融合,让古老艺术焕发时代生机
为使傩戏更易被大众接受,姚家伟根据传统傩戏剧本《五星会》,新编排了《五星观赏》,充分融合现代元素。他还在《打赤鸟》傩舞表演中创造性改进舞伞动作和唱腔方式,赋予新的时代内涵。
2015年,他应邀参加“中国南昌傩文化艺术周”表演活动,获得“伞舞”金奖和“关公登殿”优秀节目奖。2018年,他远赴法国巴黎参加“原生态意象节”,其表演得到国际友人和文艺界专家的高度肯定。
姚家伟经常组织“送戏进校园”活动,不仅带领团队去往安徽师范大学等高校演出,还深入各乡村学校,让学生们近距离接触傩戏,培养他们对傩戏的兴趣与热情。“牢记使命,一代代延续。这是传承一种精神,一种信仰。”姚家伟说。
他深知队伍年轻化是保护和传承傩戏的关键。这些年来,他以国家级传承人身份在池州市傩戏传习馆教授傩戏,积极参加各类活动宣传傩文化,希望带动更多年轻人走近、了解、传承傩戏。2015年7月,池州市启动非遗“名师带徒”工程,姚家伟作为傩艺培训班老师,参与了6批工程,带出方超、姚新祥等多名徒弟。
夜幕降临,姚街村的傩戏排练场地依然亮着灯。姚家伟抚摸着傩面具上的纹路,仿佛触摸到父亲当年的目光。那些专注与坚守里,流淌着对傩文化的深爱。青石板上发亮的轨迹,不仅是脚步磨出的印记,更是一条连接过去与未来的文化之路。“只要还有人愿意学,我就会一直教下去。”姚家伟说这话时,眼神坚定如初。 (马泽冰)
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3月12日,南方电网云南昭通供电局在昭阳区10千伏盘河线成功开展机器人带电搭接引流线作业,这是该局首次将智能机器人应用于配网带电作业核心场景。现场见证的不仅是机械臂精准穿梭于高压线路间的“科技秀”,更是一次对“不停电就是最好的服务”理念的生动实践——作业全程零停电、零风险,仅用30分钟便完成传统模式需1小时的复杂任务,标志着昭通供电局配网供电正式迈入“智能高效、安全可控”的全新阶段。

10千伏盘河线是连接昭阳区北闸镇片区37个台区,其中有2980户居民住宅与17家水泥厂、石料场与新能源公司等多家企业与市政单位的关键供电线路,线路途经村庄、树林,通道狭窄、地形复杂,且作业点处于带电运行状态,传统带电作业难度极大。为最大程度减少对居民用电和企业生产的影响,昭通供电局首次启用配网带电作业机器人,这套集成双目视觉系统、三维建模技术与5G高清传输模块的智能装备,成为本次作业的“绝对主角”。

上午10时,作业团队抵达现场,仅用5分钟便完成机器人部署、终端调试等前期准备工作。技术人员在距离作业点10米外的安全区域,通过手持操控终端实时指挥,机器人的机械臂同步动作,有序剥离输电线路的绝缘层、定位线夹位置,再将需要接入的引流线精准夹住,随后平稳完成引流线搭接、螺栓紧固等关键工序。视觉系统实时捕捉作业细节,三维建模技术精准测算操作距离,定位精度达到毫米级。

“配网带电作业一直是电网作业中‘风险高、强度大、要求高’的核心环节。”昭通供电局带电作业班高代勇,在现场全程监控作业进程,他认真操作机器人,而机器人在他们的操作下,顺畅地完成每一步。他从事带电作业16年,曾多次参与复杂线路抢修任务,“在传统的带电作业中,我们作业人员需穿着厚重的绝缘服、登杆高空作业,不仅要面对可能的高压触电、高空坠落风险,还受天气、地形的影响,遇到狭窄通道或恶劣天气时,作业效率会大幅下降,甚至可能被迫停止作业。”

此次机器人带电作业,彻底打破这一困境,作业人员从高空转移至地面安全区域,远离高压风险。机器人不受地形狭窄限制,动作稳定无误差,原本需5名作业人员分工协作的任务,仅需3人即可完成(一名工作负责人、一名监护、一名操作手),人工成本降低40%。“看着机器人稳稳完成每一个动作,我们心里特别踏实,既不用再冒险登杆,又能保证居民和企业用电不受影响,这就是我们带电作业人最想看到的结果。”本次作业工作负责人何清源的话语中,满是对智能装备的认可。
“本次机器人带电搭接引流线作业,较传统人工带电作业效率提升50%,且全程未造成任何一户停电,覆盖周边2980余户居民和14家小微企业与3家市政单位的用电需求。”昭通供电局带电作业中心专责颜江,在作业结束后现场盘点数据,眼神中满是喜悦,“传统模式下,这类10千伏配网线路带电搭接作业,因需工作人员穿戴绝缘服、登高操作,不仅耗时久,还可能因操作细节误差影响供电可靠性。而机器人作业凭借精准操控,彻底规避人为失误,同时实现‘零停电、高效率’,真正把服务做到了用户心坎里。”

除了效率与安全的双重突破,机器人作业的可持续性同样凸显。昭通供电局带电作业中心专责颜江介绍:“这款机器人搭载了智能故障自检系统,作业过程中若出现操作偏差、设备异常,会自动暂停并向终端发送预警信号,方便技术人员及时排查。而且机器人具备‘全地面远程操控’能力,依托多级绝缘防护技术,实现作业人员与带电体的‘零接触’,从根本上规避了人身触电风险,尤其在恶劣环境下优势更显著。同时,机器人通过车载电力驱动,适配日常多场景作业需求,长期来看能大幅降低作业成本,提升供电服务的可持续性。”

“科技赋能是提升供电服务质量的核心动力。”昭通供电局带电作业中心高代勇表示,“推广带电作业机器人,不仅是落实南方电网公司‘科技兴安、科技强企’部署的具体行动,更是我们践行‘人民电业为人民’宗旨的重要举措。未来,我们将持续加大智能装备研发与应用投入力度,推动配网供电从‘人工保障’向‘智能赋能’转型。”

近年来,昭通供电局持续深耕电网智能化转型,加大智能装备研发与应用投入力度。此前已实现无人机常态化巡检,此次带电作业机器人的成功投用,为昭通供电局配网带电作业的规模化推广积累了宝贵经验,构建起“人机协同”的新型运维体系,推动电网运维从“人工密集型”向“智能高效型”加速转型 。
下一步,昭通供电局将总结此次作业经验,完善技术规范,应用更加先进的机器人技术,计划在带电接火、线路缺陷消除、异物清理等10余种配网常见作业场景中推广应用机器人,以拓展机器人应用场景,同时持续优化机器人操控系统,结合本地线路特点升级路径规划算法,扩大机器人作业覆盖范围,持续提升供电可靠性与服务水平,为地方经济社会高质量发展提供坚实电力保障。
通讯员:贾理要 文/图


在能源转型与算力爆发的时代浪潮下,固态变压器正从实验室走向产业前沿,成为重构电力系统的核心智能枢纽。凭借碳化硅等宽禁带半导体与高频磁材的技术突破,固态变压器实现了效率、功率密度与可控性的飞跃,整机效率已突破98%,体积较传统方案缩小60%-90%,完美契合高密度数据中心、新能源并网及超充网络对高效、紧凑供电的极致需求。市场已进入规模化商用前夜,2025年全球市场规模突破35亿美元,中国以42%的份额领跑全球,成为最大单一市场;海关数据显示上半年出口额同比暴涨320%,海外高端订单已排期至2026年。行业共识将2026年视为产业化元年,预计2028年全球产值规模将迈向千亿级,在“东数西算”工程与新型电力系统建设的双重驱动下,固态变压器正从标杆示范加速渗透至全场景应用,开启一条确定性的高增长赛道。

基于ISOP(输入串联输出并联)架构的固态变压器,其单相结构通常在前端采用多个AC-DC功率单元级联的方式,各单元均配有独立的直流母线,后级接入隔离型DC-DC变换器,并将所有DC-DC输出端并联。将三个相同的此类单相链式单元在交流侧以Y型(星形)或Δ型(三角形)连接,低压侧并联后,即可适配三相中压交流电网。
基于MMC(模块化多电平换流器)架构的固态变压器,则以前级模块化多电平换流器为核心,首先完成中压交流至中压直流的变换,再通过后级的隔离DC-DC变换器实现中压直流到低压直流的转换。该结构因设置了共用的中压直流母线,便于直接接入中压直流配电网。
若采用基于MMC的DC-DC级联拓扑,还可显著减少所需的中压高频变压器数量。然而,MMC型拓扑通常较难实现开关器件的软开关特性,且其子功率单元多采用半桥或全桥结构,需使用大量子模块,系统结构相对复杂。
在实时仿真领域,对于电力电子拓扑的仿真建模,通常采用电阻二值法,L/C建模法,平均值模型法,开关函数法。这些方法的区别都在于对于开关建模方式的不同处理,因此它们之间存在着显著优缺点区别:

固态变压器的开关频率通常高达数十甚至上百千赫兹。为了精确模拟功率开关器件的通断暂态过程,其仿真时间步长往往需要控制在100ns量级。如此精细的仿真步长,对电磁暂态仿真算法的数值稳定性、计算效率,以及仿真硬件的处理能力与数据吞吐量,都构成了严峻的挑战。
固态变压器的级联数量可以在几十个以上,并且有增长的趋势。庞大的仿真拓扑和极小的仿真步长之间,在传统实时仿真技术模式下是一种“不可兼得”的矛盾。因此,需要针对固态变压器的拓扑进行特殊化建模处理。
电阻二值法:由于其涉及到导纳矩阵的时变,切换导纳矩阵的延时使其仿真步长难以达到100ns的量级;
L/C建模法:高开关频率会导致高的虚拟开关损耗,使得仿真结果不准确;
平均值模型法:无法还原真实的开关纹波、谐波、暂态尖峰;
开关函数法:针对不同的拓扑,需要推导不同的开关函数。
面对传统实时仿真技术在固态变压器建模中的局限性,EasyGo 提出了一种基于组合建模的解决方案,可有效实现固态变压器的高精度实时仿真。
前级整流部分开关频率通常不高,采用传统的电阻二值法或者L/C建模法都可以实现,仿真步长在1us左右,可以满足多模块级联的仿真需求。
后级DC/DC模块部分的开关频率可高达数十甚至上百千赫兹,针对这部分拓扑则需要进行特殊化建模处理,使其仿真步长可以达到100ns的量级。

后级的DC/DC模块部分,通常可以分成DC/AC电路,高频变压器电路和AC/DC电路。其中DC/AC和AC/DC均为单相电路,通常有全桥和半桥电路。

其中,DC/AC电路和AC/DC电路部分可以采用开关函数的建模方式,以实现其高速仿真。

高频变压器电路部分,采用等效的离散模型和节点电压法,以实现其高速仿真。

EasyGo实时仿真
仿真基于由15个DAB模块组成的DCSST系统,输入侧额定电压为2000V,输出侧额定电压为500V。其中DAB级联模块为EasyGo平台的定制模块,可以自定义设置级联数量与相关参数。控制开关频率50kHz。仿真对象聚焦于输出电压闭环控制,通过调节移相比实现电压稳定。具体拓扑如下图所示:

载入实时仿真模型后,EasyGoDeskSim会自动解析该模型,用户只需要对IP地址进行配置,并配置交互界面即可。
通过自定义交互界面,将使能按钮和负载突变按钮调出来,设定目标电压为500V,启动使能后,输出电压很快来到了500V,接着再开启负载突变工况,电压经过短暂的变化后,回归500V。整体效果与离线一致,其输出电压波形如下图所示。

EasyGo实时仿真采用差异化建模策略,搭配优化算法,实现100ns量级高精度实时仿真,且仿真效果与离线仿真完全一致,有效解决了自身仿真过程中精度与实时性难以兼顾的核心问题,提供了精准可靠的仿真支撑。
固态变压器作为新型电力系统的核心设备,其高开关频率、大拓扑规模的特性给实时仿真带来了巨大挑战。EasyGo实时仿真方案针对其仿真难点,通过高性能硬件架构与优化算法,实现了ns级高精度实时仿真,为其产业化阶段的研发、测试与验证提供了可靠的技术支撑,也为电力电子设备实时仿真技术的发展提供了新的思路,助力固态变压器在多场景的快速落地与应用。
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图说:奉贤海关对综保区内分类监管企业开展现场检查。王春红 摄
“通过‘区内直转’模式,货物无需进出综保区卡口,在仓库内就能完成状态切换,省去了货车预约、装货、过卡、卸货的工序。我们测算,每个集装箱能节省1500元,预计全年可以节省成本达30万元。”上海喆盛物流有限公司总经理何天平告诉记者。
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